O que é o processo de estampagem na fabricação de automóveis?O processo de estampagem é um método de processamento de conformação em que prensas e matrizes exercem forças externas sobre placas, tiras, tubos e perfis para produzir deformação ou separação plástica, de modo a obter a forma e o tamanho necessários das peças (peças estampadas).
Quando se trata de processo de estampagem na fabricação de automóveis, vamos primeiro falar dos principais equipamentos utilizados na estamparia e molde, além de alguns outros equipamentos de transporte.Na oficina de estamparia esses dois equipamentos são os mais valiosos.Agora precisamos investir pelo menos cem milhões de yuans em uma linha de produção de estamparia.O conteúdo mais técnico é a fabricação e reparo de moldes.Quem dominar essas duas habilidades não se preocupará com comida e roupas.
A máquina de estampagem aciona o volante através do motor e, através da embreagem, a engrenagem de transmissão aciona o mecanismo da biela da manivela para fazer o controle deslizante se mover para cima e para baixo e aciona a matriz de desenho para formar a placa de aço. Sprocesso de compactação na fabricação de automóveis é uma das tecnologias mais importantes na fabricação de automóveis.
A fábrica de automóveis extrai a bobina de aço de todos os tipos de peças de chapa metálica que compõem a carroceria do carro por meio da puncionadeira e matriz de estampagem na oficina de estamparia;em seguida, as peças de chapa metálica são enviadas para a oficina de soldagem para montagem da carroceria, e os equipamentos utilizados aqui são principalmente pistola de soldagem, acessório e robô.Com o desenvolvimento da tecnologia industrial, cada vez mais operações manuais de soldagem por pontos serão substituídas por robôs;após a montagem, o carro estará concluído. A carroceria é enviada para pintura, que é o ponto de encontro do núcleo tecnológico de uma montadora de automóveis.Geralmente, a pintura deve ser realizada pelo menos três vezes.
A primeira camada é usada principalmente para prevenção de ferrugem e as outras duas camadas são usadas principalmente para beleza.Após a pintura, seguirá para a estação final, onde a montagem geral é utilizada principalmente para montar diversas peças automotivas na carroceria, como pneus de suspensão da caixa de motor, etc. , mas o carro após a montagem final deve passar por alguns testes rigorosos.Somente o carro que passar nos testes poderá ser finalmente entregue ao cliente.
